適用于江淮輕卡共軌油泵廠家

1、輸油泵供油不足，需要修復或更換。

2、空氣濾清器堵塞而進氣不暢，需要更換或清潔濾請器；

3、柴油濾清器堵塞，需要更換

4、低壓油路供油不足，MARS GK油箱通氣孔堵塞，油管堵塞，破裂接頭松動及墊片密封不嚴。需要找出故障對油路疏通并且更換。

5、燃料系中有空氣或水分，可以排除空氣或水分。

6、油門拉線調整不當，需要調整。

7、排氣管堵塞而排氣不暢，需要進行清潔。

8、發動機溫度過高，處理檢查冷卻系統找出故障并排除。

9、噴油泵噴油量不足，需要校油泵。

10、個別噴油器霧化，需要找出是哪里缸故障更換或修配噴油器。

11、噴油時間過早或過遲，需要調整。

噴油嘴P(共軌)0 433 172 590DLLA150P2590

噴油嘴P(共軌)0 433 172 581DLLA150P2581

噴油嘴P(共軌)0 433 172 578DLLA150P2578

噴油嘴P(共軌)0 433 172 576DLLA150P2576

噴油嘴P(共軌)0 433 172 574DLLA150P2574

噴油嘴P(共軌)0 433 172 572DLLA150P2572

噴油嘴P(共軌)0 433 172 512DLLA150P2512

噴油嘴P(共軌)0 433 172 499DLLA150P2499

噴油嘴P(共軌)0 433 172 441DLLA150P2441

噴油嘴P(共軌)0 433 172 440DLLA150P2440

噴油嘴P(共軌)0 443 172 439DLLA150P2439

噴油嘴P(共軌)0 433 172 436DLLA150P2436

12、機械方面因素造成汽缸壓力過低。屬于機械方面因素有：配氣機構氣門關閉不嚴和活塞、活塞環、汽缸套磨損等。通常會調整氣門間隙，重研氣門或更換活塞、活塞環及搪、磨氣缸套等。

發動機怠速不穩是汽車使用中常見的故障之一。盡管現在大多數的轎車都有故障自診斷系統，但也會出現汽車有故障面自診斷系統卻顯示正常代碼或顯示與故障無關的代碼的情況。這通常是由不受電控單元(ECU)直接控制的執行裝置發生故障或傳統機械故障成。下面列舉在此情況下常兄的故障原因及它們的診斷與排除方法。

莆田市中路通貿易有限公司是一家制造、銷售柴油發動機零部件的生產廠家，致力于為客戶提供高品質的燃油噴射系統配件。公司通過ISO9001:2015質量體系認證，產品符合質量標準并具價格優勢，遠銷南美、中東、東南亞、非洲等地，獲得了市場的廣泛認可與肯定。公司采用良好的前提方案和合理的生產工藝、健全的生產質量管理機制及檢測設備，生產柴油機燃料供給系的三大偶件——泵頭、噴油嘴、柱塞，控制閥，閥板，單體泵，油嘴校驗器，高壓共軌試驗臺，噴油器，共軌泵，共軌閥組件，產品廣泛應用于輕、中、高功率柴油發動機、涵蓋車用、農用、工程機械、船用等行業的配套 維修使用。 目前我司擁有超過6000個型號的柴油噴射系統（共軌系統）零部件，并且正在不斷開拓新產品以滿足市場和客戶的需求。 中路通公司一直秉承著“精益求精，不斷完善”的企業核心理念，為客戶提供服務。中路通公司全體員工，竭誠歡迎國內外客商與我廠訂制加工，進行商貿合作，互惠互利，共同發展。 中路通柴油噴射系統致力于生產和應用讓車輛更加長壽和經濟的柴油系統。作為中國較早的柴油噴射系統生產商，現代燃油噴射系統例如共軌系統是我們柴油燃油系統解決方案的基礎。